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救援新闻

廊坊汽车救援不是简单拖车,市场发展需提升服务水平

    提到汽车救援,很多人首先想到的是拖车,但这并不是救援的全部。“在欧美,汽车修理 是便捷和快速的,并且还是连锁的,你的车子出了问题,只要一个电话,就有专业人员现场 处理,一般都在半个小时内让你继续上路。一家依托汽车生产厂家的汽车俱乐部负责人张先生表示,救援分成三种:道路救援、事故救 援和困境救援。

    虽然汽车救援是不可能涉及汽车维修的,但是在事故现场处理简单的机械故 障还是需要的。比如说缺油和自锁这两项新驾驶员遇到的最多的问题,救援人员现场就能解 决,根本用不着把车子拖到修理厂解决。即使遇到一些机械事故,这些维修工出身的救援人 员也会尽量在现场解决。事故救援和困境救援不是简单的拖车就能解决的了。如何将车祸中 严重受损的车拖走,如何将翻落沟渠的车拖上来,同时救助受困司机,又不造成车体二次损 伤,这就需要一定的技术含量。

    因此,正规的汽车救援公司不仅需要有拖车,还需要有一定 的技术人员和一些简单的汽车配件。“正规的汽车救援公司不仅需要有拖车,还需要有停车的 地方、有专业的技术救援人员等一系列条件。 未来发展 市场做大“专业”掌舵“一些品牌将汽车救援外包给了救援公司,车子出了问题,你只需要打一个电话,救援公 司就会派最近的救援车辆前去服务。”该负责人说,这是因为质保期内厂家基本上都要求拖回 店里维修。

    现代的工作人员告诉记者,一般小问题我们的人开服务车当场解决问题,遇上需 要拖车的情况,就让专业的拖车公司出车。除了外包拖车之外,一些有自己拖车的4S店出于 成本上的考虑将拖车“出租”给拖车公司,“我们就将自己的拖车注册到一家救援公司,救援公 司按照出车次数给我们结算费用。”一家4S店的售后负责人如是说。

    虽然4S店的维修最为专业,备件也最为齐全,有质量保证,但价格是它的软肋。“质保期 内车主用我们的救援,但也有很多车主质保期外就不找我们了。”一家4S店的售后人员表示。 纯电动小客车将不再限行

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